新捷运是福田奥铃旗下一款品类非常齐全的产品,既有满足城市标载的蓝牌小钢炮,又有满足城际重载的大黄牌,在商用车中占有重要地位。为了促进环保事业发展,不少城市提前实施了国六排放,部分更新速度较快的国六车型,市面上已经能买到,福田奥铃新捷运即是其中之一。国六的新捷运不仅有更环保、的动力,同时还对底盘进行了相应升级,并丰富了公告吨位(有10吨、16吨、18吨等总质量),比国五车型有更长的使用年限,高速“按轴收费”后,新捷运这类黄牌重载车型也会更有优势。






康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里,主流厂商的产品的运用,让奥铃在卡车领域无疑走在了前面,这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势,而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史,商用车与乘用车一样遵循着马太效应,“强者恒强”是万年不变的,而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。

大灯采用不规整菱形设计,看上去比较软萌,和车辆圆润的风格相互呼应。灯源方面,采用卤素大灯,反光碗设计,并带有LED日间行车。雾灯布置在保险杠上,可以看到,大灯和雾灯周围都有一圈黑色条纹装饰,视觉效果上会更加丰富一些。
这款奥铃捷运整车尺寸5445x1901x2750mm,轴距为2800mm,搭载3655x1810x1800mm厢式上装,容积约11.9方左右。短轴距设计辆带来了更小的转弯半径,再加上不大的车身宽度,在拥堵的城市道路、狭窄路段以及转弯掉头时,可以轻松不受。
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